Het grote jubileum
130 jaar vrachtwagens.
eActros in gebruik bij klanten
Stemmen van verandering
eActros
Laadpalen-liefdesverhaal
EuroNCAP "Safer Truck"-beoordeling
5 sterren voor de Actros
De in 2026 geteste Actros met de nieuwste bij Mercedes-Benz Trucks beschikbare veiligheidssystemen heeft in de huidige EuroNCAP-test topcijfers behaald.
Reken maar
Klaar voor de vrachtwagenheffing?
De aangekondigde vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026.
eActros op de weg
De realiteitscontrole
Ervaar de eActros 600 daar waar hij thuishoort: op de weg. Begeleid eActros-chauffeurs op hun ritten en ontdek hoe de eTruck zich in het dagelijkse gebruik staande houdt.
In beweging sinds 1996
30 jaar Actros
Sinds de Actros in 1996 op de markt kwam, heeft het vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks steeds weer nieuwe maatstaven gezet. Laten we in zijn 30e jubileumjaar samen terugblikken.
Chauffeurswereld
Gedeelde passie.
Onderweg op de wegen van deze wereld – wie avontuur beleeft, verzamelt talloze verhalen. In Drivers World vinden juist deze onderwerpen hun plek. Hier komen vrouwelijke en mannelijke truckers met hun jarenlange ervaring, oprechte passie en onvergetelijke belevenissen samen. Ben jij klaar om deel uit te maken van deze bijzondere gemeenschap?
De afbeeldingen en teksten kunnen ook accessoires en opties bevatten die geen deel uitmaken van de standaard leveromvang. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.
Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basisovertuigingen van Daimler Truck AG. Dit laten we zien in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen vanzelfsprekend alle geslachten en identiteiten.
1 Assistentiesystemen kunnen de chauffeurs alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilig besturen van het voertuig blijft altijd volledig bij de chauffeur liggen.