eActros
Charged to change
De eActros – volledig elektrisch, krachtig en klaar voor jouw inzet. Of bij regionaal transport of internationaal langeafstandstransport, met de eActros vind je een eTruck die bij jouw bedrijf past. Je hebt de keuze tussen twee of drie batterijpacks voor meer laadvermogen of meer actieradius. Daarnaast zijn er twee cabinevarianten die aan verschillende behoeften voldoen.
Hoogtepunten
Een eActros. Veel oplossingen.
De eActros is duurzaam en winstgevend – en dat zowel voor het regionale verkeer als voor het internationale langeafstandvervoer. Dankzij de veelzijdige voertuigvarianten is er voor vrijwel elke transporttaak een passende oplossing.
- De uitvoeringen
- Individuele oplaadoplossingen
- Indrukwekkende actieradius
- Krachtige aandrijving
Of als trekker of vrachtwagen met laadbak, met verschillende cabine- en dakvarianten en twee of drie batterijpacks – de eActros biedt talrijke configuratiemogelijkheden. Meer bereik of meer laadvermogen? Lagere instap in de beproefde cabine of maximaal comfort in de ProCabin? Jij beslist.
De op maat gemaakte oplossing voor je bedrijf: met de passende laadoplossing integreert TruckCharge je eTrucks zo goed mogelijk in je bedrijfsprocessen en zorgt voor de betrouwbare werking van de stroomvoorziening.
Gemaakt voor jouw werk: de eActros overtuigt met een actieradius tot 500 km zonder tussentijds opladen, afhankelijk van de geïnstalleerde batterijcapaciteit en de bestuurderscabine.1
Krachtig en intelligent: de innovatieve e-as van de eActros levert met 400 kW elektrisch continuvermogen en 600 kW piekvermogen het benodigde vermogen voor het zware dagelijkse transportwerk. En dankzij Predictive Powertrain Control brengt hij zijn indrukwekkende kracht efficiënt op de weg.
Overzicht van varianten
Jouw truck. Jouw keuze.
Of meer actieradius, hoger laadvermogen of extra comfort – hier vind je de passende modelvariant voor je behoeften. Krijg hier snel een overzicht van het eActros-portfolio.
Jouw truck. Jouw keuze.
Ontdek welke uiteenlopende opties je ter beschikking hebt en hoe je de eActros vindt die bij jouw toepassingsprofiel past.
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van het toepassingsgeval en de omgevingsomstandigheden.
3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.
5 De laadtijd is gebaseerd op de in de ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met 400 kW laadvermogen aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.
eActros 600 ProCabin
- Actieradius en oplaadtijd
- Buitenzijde
- Binnenzijde
- Hulpaandrijvingen
Meer over de eActros
Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en stroomvoorziening. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je stroomvoorziening bekijken en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of opladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden detecteren – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandtijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Daarnaast geeft de service je inzicht in gegevens zoals het laadniveau en de resterende actieradius van je e-trucks – als realtimeondersteuning voor planners.
Technische gegevens
De passende eTruck voor jouw taken: Hier vind je technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak in één oogopslag.
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan, afhankelijk van het toepassingsgeval en de omgevingsomstandigheden, variëren.
2 De geschatte actieradius is afgeleid uit resultaten van interne simulaties en uit daadwerkelijke rijtests. De werkelijke actieradius kan door talrijke factoren, zoals bijvoorbeeld topografie, weersomstandigheden, snelheid, voorkonditionering, bijverbruikers, de individuele voertuigconfiguratie en het rijgedrag, afwijken van de geschatte actieradius.
3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.
4 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met 400 kW laadsvermogen aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.
eActros 600
- Bereik
- Buitenzijde
- Binnenzijde
- Hulpaandrijvingen
Meer over de eActros
Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en stroomvoorziening. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je stroomvoorziening bekijken en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of opladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden detecteren – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandtijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Daarnaast geeft de service je inzicht in gegevens zoals het laadniveau en de resterende actieradius van je e-trucks – als realtimeondersteuning voor planners.
Technische gegevens
De passende eTruck voor je taken: hier vind je de technische details in één oogopslag.
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.
2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met een laadvermogen van 400 kW bij een gebruikelijke DC-snelladerpaal met 500 A.
eActros 400 ProCabin
- Bereik
- Buitenzijde
- Binnenzijde
- Hulpaandrijvingen
Meer over de eActros
Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en stroomvoorziening. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je stroomvoorziening bekijken en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of opladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden detecteren – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandtijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Daarnaast geeft de service je inzicht in gegevens zoals het laadniveau en de resterende actieradius van je e-trucks – als realtimeondersteuning voor planners.
Technische gegevens
De passende eTruck voor jouw taken: Hier vind je technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak in één oogopslag.
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.
2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met een laadvermogen van 400 kW bij een gebruikelijke DC-snelladerpaal met 500 A.
eActros 400
- Bereik
- Buitenzijde
- Binnenzijde
- Hulpaandrijvingen
Meer over de eActros
Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en stroomvoorziening. Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je stroomvoorziening bekijken en slim aansturen. Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of opladen – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden detecteren – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsaanwijzingen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandtijden worden verminderd. En de daarmee verbonden kosten ook. Daarnaast geeft de service je inzicht in gegevens zoals het laadniveau en de resterende actieradius van je e-trucks – als realtimeondersteuning voor planners.
Technische gegevens
De passende eTruck voor jouw taken: Hier vind je technische details van de trekkop en van het chassis met laadbak in één oogopslag.
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.
2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met een laadvermogen van 400 kW bij een gebruikelijke DC-snelladerpaal met 500 A.
Bereik
Het juiste (batterij-)pakket voor je ritten.
Of je nu regionaal onderweg bent of op internationale routes – de eActros is in meerdere varianten verkrijgbaar die zijn afgestemd op verschillende transporteisen. De eerste vraag kan zijn: heb je meer actieradius of meer laadvermogen nodig? Ontdek welk model het beste bij je inzetprofiel past.
Geëlektrificeerde efficiëntie.
Lange afstanden zonder laadzorgen: de eActros 600 rijdt met een actieradius van 500 kilometer zonder bijladen.1 Het toekomstige megawatt-opladen zal het opladen in ongeveer 30 minuten van 20 naar 80% mogelijk maken.9 Zijn aandrijfsysteem zorgt voor extra vermogen. En de lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterijen komen zonder nikkel en kobalt en bieden enorme voordelen voor de levensduur en de stroomafgifte.
400 tegen 600
eActros 400
Gemiddelde actieradius ontmoet laadvermogen.
Uitgerust met twee batterijpacks (ca. 414 kWh8) is de eActros 400 de ideale keuze voor het nationale langeafstandstransport. Hij biedt een efficiënte oplossing voor bedrijven die dagelijks naar het depot terugkeren of kortere tot middellange ritten rijden. Door het lagere gewicht is bovendien een hoger laadvermogen van ca. 25 t beschikbaar.
eActros 600
Lange afstanden? Geen probleem.
Met de standaard meegeleverde CCS2‑laadstandaard kan de laadtijd onderweg efficiënt in het dienstrooster worden geïntegreerd. De drie LFP‑batterijpacks met in totaal circa 621 kWh8 hebben een lange levensduur, zijn onderhoudsarm en vrij van nikkel en kobalt.
Voor extra comfort op lange afstanden zorgt de ProCabin – deze verbetert niet alleen het ruimtegevoel, maar vermindert door haar aerodynamische vorm ook het energieverbruik.
De eActros 600 is de oplossing voor planbare, internationale ritten, omdat hij een actieradius van 500 km zonder bijladen1 biedt en dankzij zijn laadtechnologie en rijcomfort ook langere afstanden ondersteunt.
eActros
Laadpalen-liefdesverhaal
Routeplanner
Afstand afleggen.
Het gaat verder: simuleer met eTruck Ready je routes met inachtneming van verkeer, weer en lading. En ontdek of de actieradius van de eActros voldoet aan je individuele eisen.
Geëlektrificeerde efficiëntie.
Aandrijflijn: volle kracht vooruit.
Bij hellingen of bij het accelereren blijkt: efficiënt rijden heeft de juiste aandrijfkracht nodig. Speciaal daarvoor ontworpen is de nieuwe e-as. Met 400 kW continuvermogen en een piekvermogen van 600 kW brengt hij de eActros krachtig vooruit en bergop. Door de 4‑traps transmissietechnologie en het systeem Predictive Powertrain Control kan het energieverbruik vergeleken met dieselvoertuigen daarbij zelfs tot 50% worden verlaagd.
LFP-batterij: geladen voor groots.
Duurzaam en zuinig, stil en vol vermogen: Dankzij nieuw ontwikkelde lithium-ijzerfosfaat-batterijen biedt de eActros jou een totaalpakket aan goede eigenschappen:
- Levensduur tot 1.200.000 km
- Toekomstig megawatt-opladen van 20 % tot 80 % in ca. 30 minuten1
- Duurzaam batterijcelontwerp zonder kobalt en nikkel
- Zes jaar garantie
1 Gebaseerd op interne simulaties, omdat een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.
Cabinevarianten
Twee cabines, één doel:
Comfort.
De eActros is verkrijgbaar met het beproefde cabineontwerp in ClassicSpace en StreamSpace, evenals de ProCabin (verkrijgbaar in Stream, Big en Giga).
Terwijl de beproefde cabine is ontworpen voor kortere afstanden of meer stops, biedt de ProCabin maximale ruimte en extra comfort voor langere afstanden. Alle varianten worden standaard geleverd met het moderne Multimedia Cockpit Interactive 2.
ProCabin
Dat beetje extra comfort voor lange dagen.
Instappen en zich prettig voelen. Met verbeterde stoelverwarming, aangename sfeerverlichting en optionele accessoires zoals een 230‑V‑stopcontact of een tweede koelkast wordt de ProCabin een comfortzone – overdag en 's nachts.
De ProCabin is zeer efficiënt: van de aerodynamische dakvorm met extra voorspoiler, via zeilvormige eindrandkleppen tot aan de MirrorCam – allemaal verbeterd voor minder luchtweerstand en meer energie-efficiëntie. En: Matrix-LEDs (optioneel) zorgen voor zeer goed zicht.
eActros 600
Droomvrachtwagen
Bewezen cabine
Alles wat je nodig hebt. Niets wat je mist.
Eenvoudiger binnenkomen: met een 170 mm lagere instap is het in- en uitstappen merkbaar comfortabeler – ideaal bij frequente stops.
De eActros met de beproefde L-cabine in 2,30 m breedte – als ClassicSpace en StreamSpace verkrijgbaar – is ideaal voor ritten met frequente stops en weinig overnachtingen. Hij biedt doordacht comfort en natuurlijk standaard aan boord: het Multimedia Cockpit Interactive 2.
eActros
Eindelijk rust
Multimedia Cockpit Interactive 2
De rit wordt slim.
Ontspannen aankomen: de eActros ondersteunt je daarbij met rijcomfort op een nieuw niveau. Daarnaast: het intuïtief te bedienen Multimedia Cockpit Interactive 2 – met spraakbesturing, LiveTraffic en TruckLive voor intelligente eNavigation, over-the-air-updates en vele andere slimme functies, zoals draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Ook op afstand ben je goed verbonden met de Remote Truck App 3.0.
Multimedia Cockpit Interactive 2: De rit wordt slim.
Met de spraakbediening houd je je blik op de weg en je handen aan het stuur. De cockpit is intuïtief te bedienen, individueel te configureren en biedt je ook een praktische tachograaf-app voor tijdsregistratie.
De geïntegreerde e-navigatie is afgestemd op elektrische voertuigen, houdt rekening met laadtijden, stroomvoorziening en het trajectprofiel – en blijft dankzij TruckLive en Over-the-air-Updates altijd actueel. Verkeerswaarschuwingen in realtime en LiveTraffic helpen vertragingen te voorkomen.
De Remote Truck App 3.0 brengt extra controle op de smartphone – bijvoorbeeld door de weergave van de accustatus, voertuigtracking of comfortfuncties.
Technische gegevens
Welke eActros past bij jou?
Het gaat om de innerlijke waarden. Maar ook om het uiterlijk. Meer actieradius of meer laadvermogen? Vergelijk de technische gegevens die voor jouw gebruik bepalend zijn.
Welke eActros past bij jou?
1 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan per toepassing en afhankelijk van de omgevingsomstandigheden variëren.
2 De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - met 400 kW laadvermogen aan een gebruikelijke DC-snellaadpaal met 500 A.
3 Gebaseerd op interne simulaties, aangezien een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.
Veiligheid
Oplettende helpers aan boord.
Safety first – dat kun je van een voertuig met de ster verwachten. De eActros scoort niet alleen met de veiligheidsassistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks, maar ook met speciaal voor hem ontworpen functies. En met de MirrorCam krijg je beter zicht rondom je vrachtwagen.
Assistentiesystemen: jouw veiligheidsupgrade.
Veilig onderweg – met de innovatieve assistentiesystemen van Mercedes‑Benz Trucks in de eActros. Zijn integrale veiligheidsconcept voldoet daarbij niet alleen aan de wettelijke voorschriften en normen, maar gaat met enkele functies verder dan deze.
De Active Brake Assist voldoet al aan de AEBS-wetgeving (Advanced Emergency Braking System), die in september 2028 van kracht wordt. De 270‑graden fusietechnologie heeft een verbeterde omgevingsopname. Zo kan het systeem nog sneller op kritieke situaties reageren. Daardoor kunnen meer ongevallen worden vermeden, zowel bij voertuigen tot 90 km/h als bij voetgangers en fietsers tot 60 km/h. Het systeem geeft nu ook duidelijk aan wanneer het nog niet volledig actief is.
De verder ontwikkelde Active Sideguard Assist van de tweede generatie kan je bij het wisselen van rijstrook of bij afslagmanoeuvres met beperkt zicht over het gehele snelheidsbereik ondersteunen. Bovendien kan het tweetraps waarschuwingssysteem je op potentiële gevaren wijzen, zodat je door tijdig in te grijpen de ernst van een kritieke verkeerssituatie kunt verminderen.
Frontguard Assist kan de rijveiligheid al vóór het wegrijden verhogen: het bewaakt de verkeersruimte voor het voertuig en ondersteunt u bij snelheden tot 15 km/h, dus bijvoorbeeld bij voertuigstilstand, bij het wegrijden of op kruisingen. Als het systeem bewegende objecten voor het voertuig herkent, zoals personen, kan het waarschuwingssysteem met een tweetraps gevarenmelding helpen om tijdig te reageren.
De Attention Assist 2 kan bij onoplettendheid of vermoeidheid van de bestuurder met zicht- en hoorbare waarschuwingssignalen helpen ongevallen te voorkomen. Met behulp van een geïntegreerde camera registreert hij de visuele aandacht van de bestuurder aan de hand van de kijkhoek en het vermoeidheidsniveau van de bestuurder. Daarbij blijven alle gegevens in het voertuig.
EuroNCAP 'Safer Trucks'-beoordeling
4 sterren voor de Actros.
De in 2025 geteste Actros met de nieuwste bij Mercedes‑Benz Trucks beschikbare veiligheidssystemen behaalde hierbij in de actuele EuroNCAP-test de beste score.
eActros op de weg
Onderweg met elektrische aandrijving.
Echte dagelijkse praktijk. Echte uitdagingen. Echte meerwaarde: De eActros is allang geen toekomstvisie meer, maar bewijst zich elke dag opnieuw als een duurzame en comfortabele metgezel in het vrachtverkeer. Stap in en beleef innovatie van dichtbij!
Levenscyclusanalyse
Tot wel 80%* minder CO2eq-emissies.
Met de eActros 600 met ProCabin verklein je jouw CO2eq-voetafdruk. Hoewel hij door zijn batterijen bij de productie aanvankelijk meer CO2eq-uitstoot heeft dan een vergelijkbare dieselvrachtwagen, is al na iets meer dan 83000 gereden kilometers het break-evenpunt bereikt wanneer je de eActros 600 uitsluitend met hernieuwbare energie oplaadt. In de ongeveer 10 jaar respectievelijk 1,2 miljoen gereden kilometers van zijn gehele levensduur van de productie tot het einde van zijn dienst bespaart de eActros 600, afhankelijk van de stroommix, tot 80 procent CO2eq-uitstoot. Dat blijkt uit de levenscyclusanalyse – de analyse van de energiebalans en de effecten op het milieu.
Als de eActros 600 volledig met hernieuwbare energie wordt opgeladen (EU-Green-Grid-Mix**), is zijn CO2eq-balans ten opzichte van vergelijkbare dieselvrachtwagens al na iets meer dan 83.000 kilometer op de weg in evenwicht – en dat bij een levensduur van ongeveer 1,2 miljoen kilometer.
Als de eActros wordt opgeladen met de gemiddelde elektriciteitsmix inclusief fossiele energiebronnen (EU-Grid-Mix 2021**), haalt hij vergelijkbare dieselvrachtwagens in na ruim 155.000 kilometer en brengt hij daarmee de CO2eq-balans sinds de productie in evenwicht.
Na maximaal 10 jaar en maximaal 1,2 miljoen kilometer heeft de eActros 600 met ProCabin zijn dienst gedaan. Daarbij heeft hij niet alleen CO2eq-emissies vermeden die vergelijkbare dieselvrachtwagens in diezelfde periode zouden hebben veroorzaakt. De eActros 600 bespaart bovendien gedurende zijn gehele levenscyclus tot 51 procent aan lucht- en waterverontreinigende stoffen.
De grootst mogelijke besparing bereikt de eActros 600 met ProCabin wanneer hij gedurende de hele levensduur van de vrachtwagen zijn energie uit hernieuwbare bronnen zoals biomassa of wind-, zonne- en waterkracht haalt. De EU-Green-Grid-Mix 2021 geeft precies deze gemiddelde elektriciteitsvoorziening van 100 procent hernieuwbare energie weer.
Natuurlijk kan jouw vrachtwagen ook stroom laden uit bronnen die naast hernieuwbare energie ook fossiele bronnen omvatten. Deze stroommix wordt weergegeven door de EU-Grid-Mix 2021. Vergeleken met een dieselvoertuig is ook deze stroommix zuinig.
Terwijl de totale CO2eq-balans van de eActros 600 bij de EU-Green-Grid-Mix 2021 zich ten opzichte van een vergelijkbare dieselvrachtwagen na iets meer dan 83.000 kilometer in evenwicht brengt, is dat bij de EU-Grid-Mix 2021 pas na ongeveer 155.000 kilometer het geval.
* EU-Green-Grid-Mix 2021 – gebaseerd op een voertuiglevenscyclusanalyse (LCA), die volgens de gecertificeerde richtlijnen van TÜV Rheinland Energy & Environment GmbH is uitgevoerd en afgestemd op ISO 14040 en 14044. De beoordeling is kritisch gecontroleerd door Sphera Solutions GmbH Inc., een onafhankelijke derdepartij-expert op het gebied van duurzaamheid en levenscyclusanalyse. De keuzes die bij het opstellen van deze LCA zijn gemaakt, inclusief de specificaties van de functionele eenheid en de methodologieën, hebben aanzienlijke invloed op de resultaten. Daarom wordt een vergelijking met andere vrachtwagenmodellen of voertuigen noch aanbevolen noch beoogd.
** Gegevensbron voor energiemixen, geleverd door sphera.com.
*** Gesimuleerd met Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO 3.3.15, 3102).
Advies & Diensten
Individueel. Altijd.
Zo blijft je truck langer daar waar hij geld verdient: op de weg. Individueel boekbare servicecontracten, een dicht netwerk van werkplaatsen en de 24 uur per dag bereikbare Mercedes-Benz Trucks Service24h zorgen ervoor dat je wachttijden zo kort mogelijk zijn. Bij onderhoud — en zelfs in het zeldzame geval van pech.
TruckCharge
Oplaadoplossingen voor jouw bedrijf.
Ontdek met TruckCharge de allesomvattende combinatie van advies, stroomvoorziening en exploitatie voor elektrische vrachtwagens. Van de analyse van jouw bedrijfsomstandigheden tot de levering en exploitatie van hypermoderne laadstations – TruckCharge zorgt voor een naadloze integratie en betrouwbare bedrijfsvoering.
Digitale services.
Gun jezelf wat digitale hulp bij het voertuigbeheer, om de processen rond je truck winstgevender te maken: met slimme services zoals Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive en het klantenportaal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Voor verbeterde onderhoudsplanning, kortere verblijven in de werkplaats, meer transparantie onderweg – of een dynamische routeplanning op basis van realtime verkeersgegevens. Trouwens: zelfs onze Mercedes‑Benz Trucks Service24h is bij pech nog sneller wanneer hij toegang heeft tot de digitale gegevens van de eActros.
Digitale services.
Fleetboard
Fleetboard geeft je in realtime een overzicht van de relevante gegevens van je voertuigen en stroomvoorziening.
- Met Fleetboard Charge Management kun je de processen tussen je eActros en je stroomvoorziening bekijken en slim aansturen.
- Volg met Fleetboard Mapping in realtime waar je voertuigen zich bevinden, of ze rijden, stilstaan of laden – en ontvang andere belangrijke voertuiggegevens.
- Houd met Fleetboard Logbook, het digitale rittenboek, het overzicht van de rittenhistorie van een voertuig. Met het overzicht van individuele ritten kun je zo eenvoudig nieuw potentieel van je eActros ontdekken.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime controleert bij ingebruikname de status van veel systemen van je truck. Het kan kritieke toestanden opmerken – en stuurt voorspellende reparatie- en onderhoudsadviezen. Zo kun je sneller reageren en voorspelbare uitval zoveel mogelijk voorkomen. Stilstandstijden worden verminderd. En daarmee ook de bijbehorende kosten. Daarnaast geeft de service je transparantie over gegevens zoals laadtoestand en resterende actieradius van je eTrucks – als realtimeondersteuning voor disponenten.
My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks en TruckLive
Je voertuigen en bijbehorende contracten en informatie beheren: dat kan eenvoudig met My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, het digitale klantenportaal. Hier kun je ook je eActros registreren en krijg je drie jaar gratis toegang tot TruckLive. Na afloop van de gratis periode van 36 maanden kun je TruckLive als betaalde dienst aanschaffen. Zolang je klant bent van de Fleetboard Paid Services of van onze Mercedes‑Benz Trucks servicecontracten, blijft TruckLive ook na die 36 maanden gratis.
TruckLive is je instap in onze digitale servicewereld. Het maakt dynamische routegeleiding mogelijk en biedt nuttige functies zoals efficiënt onderhoudsmanagement en vele andere specifieke services die binnenkort beschikbaar zijn.
- Verbeterd onderhoudsbeheer door actuele prognoses van onderhoudsintervallen
- Meldingen over noodzakelijke reparatiewerkzaamheden
- Transparantie over de staat van je voertuig, van remslijtage tot bandenspanning
- Kortere rijtijden en betere planbaarheid dankzij realtime verkeersgegevens in je voertuignavigatie
- Digitaal en gratis: contracten via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks en activering voor TruckLive1 voor je voertuigen
1 Zolang uw voertuigen over de technische vereisten voor TruckLive beschikken.
Financiële dienstverlening
Precies op maat opgelost.
Zo eenvoudig mogelijk overstappen op eMobility: met op maat gemaakte financiële diensten van Daimler Truck Financial Services. Of het nu gaat om voertuiggebruik of voertuigeigendom – Daimler Truck Financial Services heeft de individuele oplossing voor uw vrachtwagen en uw bedrijf.7
Garantie
De garantie voor veel gevallen.
De uitgebreide Mercedes‑Benz Trucks garantie vanaf het verlaten van de fabriek dekt het gehele voertuig (max. 12 maanden zonder kilometerbeperking), de ePowertrain (max. 36 maanden of 360.000 km) en de Hoogspanningsbatterijen (max. 72 maanden of 720.000 km of 1.800 laadcycli) af.6
Meer modellen ontdekken.
De nieuwe vorm van efficiëntie
In charge for a new era
Alle modelseries
Dit is misschien ook interessant voor u:
Meer dan een vrachtwagen
Vandaag al klaar voor de toekomst
Jouw individuele truck
De afbeeldingen en teksten kunnen ook accessoires en opties bevatten die geen deel uitmaken van de standaard leveromvang. De getoonde afbeeldingen zijn slechts voorbeelden en geven niet noodzakelijkerwijs de werkelijke toestand van de originele voertuigen weer. Het uiterlijk van de originele voertuigen kan van deze afbeeldingen afwijken. Wijzigingen zijn onder voorbehoud. De afbeeldingen en teksten kunnen eveneens types, servicediensten, services en producten bevatten die in sommige landen niet worden aangeboden.
Als internationaal actief bedrijf behoren gelijke kansen, diversiteit, openheid en respect tot de basisovertuigingen van Daimler Truck AG. Dit laten we zien in de manier waarop we denken, handelen en communiceren. In principe omvatten alle gekozen termen vanzelfsprekend alle geslachten en identiteiten.
1 De actieradius is onder specifieke testomstandigheden intern bepaald, na vorkonditionering met een 4x2-trekker bij een totaalcombinatiegewicht van 40 t en bij 20 °C buitentemperatuur in inzet bij het langeafstandvervoer, en kan afwijken van de waarden die zijn bepaald volgens Verordening (EU) 2017/2400.
2 Assistentiesystemen kunnen bestuurders alleen ondersteunen. De verantwoordelijkheid voor het veilige besturen van het voertuig blijft altijd volledig bij de bestuurder liggen.
3 Standaard in de EU, voor bepaalde voertuigconfiguraties.
4 Met meeruitrusting S2J kan het systeem verhinderen dat de noodremsystemen Active Brake Assist 6 Plus gedeactiveerd worden.
5 Meeruitrusting, alleen in combinatie met Servotwin-stuurinrichting, afstandshoudassistent, Active Brake Assist 6 Plus, stabiliteitsregelassistent en Multimedia Cockpit Interactive 2.
6 Voor ePowertrain en Hoogspanningsbatterijen geldt afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Een garantiegeval aan de Hoogspanningsbatterijen doet zich voor wanneer onder de genoemde omstandigheden de staat van gezondheid (State of Health) van de Hoogspanningsbatterijen onder 80 % daalt.
7 De producten van Daimler Truck Financial Services zijn niet in alle landen beschikbaar. De beschikbaarheid kan in de desbetreffende markt bij de dealer worden gecontroleerd.
8 Nominale capaciteit van een nieuwe batterij, gebaseerd op intern gedefinieerde randvoorwaarden. Deze kan variëren afhankelijk van de toepassing en de omgevingsomstandigheden.
9 Gebaseerd op interne simulaties, omdat een bindende en uniforme Megawatt Charging System (MCS)-standaard momenteel nog in ontwikkeling is.
De laadtijd is gebaseerd op de in ISO/SAE 12906 gedefinieerde randvoorwaarden voor zware bedrijfsvoertuigen - bij 400 kW laadvermogen aan een gebruikelijke DC-snellader met 500 A.